Compacto
Potencia nominal de 0,8 a 2,1 kW y potencia de pico de hasta 6,3 kW; totalmente integrado; hasta un 50 % más ligero que las soluciones de accionamiento convencionales.
Universal
Reducción de variantes gracias a un dimensionamiento óptimo basado en un amplio rango de velocidad y una marcada capacidad de sobrecarga de hasta el 300 % del par nominal.
Eficiente
Clase de eficiencia del motor IE5 según la norma IEC TS 60034-30-2; la potencia de pérdida del sistema es hasta un 50 % menor que la de la clase IE2 según la norma IEC 61800-9-2.
Silencioso
75 % más silencioso que los motores de CA comunes del mercado y con refrigeración por convección sin ventilador para el funcionamiento en ambientes con requisitos elevados.
Conectividad
Conexión de alto rendimiento a todos los sistemas de comunicación habituales.
Basándonos en el sistema modular de automatización MOVI-C®, hemos perfeccionado para usted nuestra unidad de accionamiento MOVIGEAR®. MOVIGEAR® performance complementa a los productos anteriores en cuanto a funcionalidad y compatibilidad, ampliando así las posibilidades de aplicación de nuestra ingeniería de accionamiento descentralizada, que ha demostrado su eficacia desde hace décadas.
La unidad de accionamiento MOVIGEAR® performance consta de un variador de frecuencia descentralizado, un motor síncrono de excitación permanente y un reductor. Estos tres componentes principales se encuentran en una carcasa compacta de fundición a presión. MOVIGEAR® performance es, por lo tanto, un sistema listo para usar de inmediato que ocupa poco espacio y le permite procesar grandes volúmenes de manera confiable en menos tiempo.
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Gracias a la interfaz digital integrada,la transmisión de la placa de características electrónica y de diversas señales de sensores del motor al variador se realiza sin necesidad de instalaciones adicionales. La comunicación se realiza a través de interfaces de bus de campo como PROFINET IO, EtherNet/IP™, Modbus TCP, POWERLINK/ CiA 402, EtherCAT®/SBusPLUS y EtherCAT®/CiA 402, así como a través de E/S digitales integradas. MOVIGEAR® performance es, por lo tanto, su compañero ideal para aplicaciones dinámicas de transporte.
La nueva unidad de accionamiento se caracteriza por su diseño compacto y su alta capacidad de sobrecarga. Y gracias al cumplimiento de la norma IE5, la clase de eficiencia energética del motor según la norma IEC TS 60034-30-2, así como la máxima eficiencia del sistema según la norma IEC 61800-9-2, MOVIGEAR® performance supera a las soluciones habituales del mercado hasta la fecha.
| Serie/Modelo | MGF..2-C | MGF..4-C | MGF..4-C/XT |
| Peso kg | 16 | 26 | 28 |
| Clase de par de giro Nm | 200 | 400 | 400 |
| Potencia nominal kW | 0,8 | 1,5 | 2,1 |
| Rango de velocidad de salida min-1 | 0,9 – 593 | 0,9 – 566 | 0,9 – 566 |
| Tensión de alimentación V | 380 V – 500 V a 50/60 Hz | 380 V – 500 V a 50/60 Hz | 380 V – 500 V a 50/60 Hz |
| Diámetro de los ejes huecos mm | 20 / 25 / 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 | 30 / 35 / 40 |
Técnología de manipulación de materiales dinámica:
Áreas de aplicación:
¿Prefiere instalar el variador por separado cerca de su accionamiento y seguir aprovechando las ventajas de MOVIGEAR®?
Nuestra unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic en combinación con MOVIMOT® flexible es ideal para instalaciones con montaje separado.
Al igual que la unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic, el MOVIGEAR® performance también está disponible en la versión para zonas húmedas /WA. Esta versión es especialmente adecuada para ambientes con requisitos especiales en cuanto a limpieza periódica o para su uso en una configuración de congelación.
| Requisitos | Aplicaciones de transporte estándar | Aplicaciones de transporte en áreas con limpieza regular o lubricación húmeda |
| Tipo de accionamiento | Estándar | Versión para zonas húmedas /WA |
| Requisitos del sistema de accionamiento/superficie | – |
|
| Grado de protección requerido | IP65 | IP66 |
| Aplicaciones previstas | p. ej., logística, automotriz | p. ej., industria de bebidas, panaderías, molinos |
Ya sea tecnología de control, variadores o accionamientos, tanto centralizados como descentralizados, todos los componentes del sistema modular de automatización MOVI-C® se comunican y comprenden cualquier lenguaje.
Planifique el diseño de sus máquinas o sistemas con una topología de regulación en lazo abierto, comunicación o instalación; nuestro hardware y software se integra sin problemas y implementa el movimiento con facilidad.
Disfrute de la personalización: no es ningún problema, incluso en instalaciones descentralizadas extensas. La unidad de accionamientoMOVIGEAR®performancecuenta con interfaces para cualquier bus de comunicación. Solo una de las muchas posibilidades: la conexión directa con la regulación en lazo abierto.
La categoría «Drive» incluye módulos de software MOVIKIT® que se ejecutan directamente en la unidad de accionamiento MOVIGEAR® performance:
Interfaz digital integrada para la transmisión de datos del motor al variador
Gracias a la interfaz digital integrada MOVILINK® DDI, la transmisión de la placa de características electrónica y de diversas señales de sensores del motor al variador se realiza sin necesidad de instalaciones adicionales.
Opción de encoder
Conectores enchufables opcionales
Opción DynaStop®
MOVIGEAR® performance es un sistema listo para usar que ocupa poco espacio y le permite procesar grandes volúmenes de manera confiable en menos tiempo.
¿Necesita un producto para un ambiente húmedo?
Nuestra unidad de accionamiento MOVIGEAR® classic es ideal para la industria de bebidas o alimentos.
Hermes Fulfilment, uno de los centros de distribución más grandes y modernos de su tipo en Europa, se modernizó con MOVIGEAR® performance.
¿Te interesó? ¡Ve el video y conoce los detalles del proyecto de referencia!
«El sistema modular de automatización MOVI-C® permite a los clientes implementar sus aplicaciones tanto con variadores en el armario de conexiones como con electrónica de accionamiento cercana al motor o integrada en él, sin notar diferencias en la planificación de proyecto, el manejo ni el rendimiento. Un componente fundamental de la plataforma es la integración digital del motor. Además de permitir la puesta en marcha automática del conjunto de accionamiento, también facilita la transmisión de diversas señales de sensores del motor a la electrónica sin requerir esfuerzos adicionales de instalación.”
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